據青島海關統計，今年前5個月山東口岸進口棉花60.1萬噸，價值10.5億美元，分別同比增長1.2倍和2倍；進口均價1753美元/噸，同比增長37.8%。其中，5月份棉花單月進口均價達到1795美元/噸，同比上漲43.5%，刷新2004年4月以來的最高紀錄。而自去年10月份以來，山東口岸棉花月度進口量也連續8個月同比增長，并于今年3月份創下2006年6月以來的單月進口量最高紀錄，達到15.4萬噸；4、5月進口量雖然環比有所回落，但同比增長仍然超過10%。

　　據分析，山東口岸棉花進口量增價揚的主要原因是紡織行業需求增長，導致棉花庫存繼續減少，棉花供應愈加緊張。預計在8月底新棉上市前，國內棉花供應缺口在100萬-140萬噸。而全球棉花供不應求也有力支撐了國際棉價上漲。美國農業部報告顯示，2010/2011年度全球棉花缺口113.1萬噸，仍處歷史高位，帶動全球棉花期末庫存下降，消費庫存比為42%，為1994/1995年度以來最低值。

　　與此同時，今年以來我國主要產棉區異常天氣頻現，導致棉花增產形勢嚴峻。特別是5月中旬西北棉花主產區遭遇雪災、冰雹天氣，新疆巴州、阿克蘇地區棉花絕收面積達14萬畝，給棉花生產造成極大威脅。此外，種棉比較效益降低也導致農民植棉積極性逐年下降。我國棉花協會最新調查數據顯示，2010年全國植棉面積為7710萬畝，比上年度下降0.93%。

　　值得一提的是，5月21日印度取消棉花出口禁令，在一定程度上緩解了國際市場棉花供應；歐洲債務危機蔓延也將影響我國棉紡織品出口，對國內棉價起到下拉的作用。但青島海關認為，目前外棉供給情況仍并不樂觀。因為美國距離年度棉花出口目標僅差20萬噸左右，烏茲別克斯坦棉花出口已達到上限，印度在新棉上市前可供出口的棉花僅為10萬-17萬噸。受此影響，國內棉花供應仍顯緊張，對棉價構成強力支撐，價格回調空間有限。